Points Fantasy
Points F1 Fantasy course par course pour chaque pilote et constructeur — détaillés par sessions de qualification, sprint et course. Voyez exactement pourquoi un pick a bien ou mal performé chaque week-end.
Données à jour jusqu’au Great Britain
Pilotes
| Sprint | Q | Course | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DR | TOT | Δ$ | POS | PG | OV | FL | POS | POS | PG | OV | FL | DD |
Constructeurs
| Sprint | Q | Course | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR | TOT | Δ$ | POS | PG | OV | FL | POS | TW | DQ | POS | PG | OV | FL | PT | FP | DNF | DQ |
Comment sont attribués les points F1 Fantasy
Cette page montre le détail complet des points fantasy pour chaque pilote et constructeur, course par course. Sélectionnez une manche pour voir comment chaque pick a performé lors des sessions de qualification, sprint (les week-ends de sprint) et course, décomposées composante par composante plutôt qu'un simple total final.
Chaque session accorde des points de position, avec les positions gagnées ou perdues, les dépassements, un bonus pour le tour le plus rapide et des bonus Pilote du Jour en plus. Un abandon ou une disqualification retire des points au lieu d'en ajouter. Les constructeurs marquent le total combiné de leurs deux pilotes, plus un bonus Travail d'Équipe quand les deux voitures atteignent la Q3 et des bonus pour la vitesse d'arrêt au stand.
Utilisez ce détail pour distinguer un performeur régulier d'un pic ponctuel — un pilote qui engrange des points chaque week-end grâce à la position et aux dépassements est un pick plus sûr qu'un pilote qui a marqué gros une fois grâce au tour le plus rapide ou au Pilote du Jour. Avant d'acheter un pilote ou un constructeur, vérifiez d'où viennent vraiment ses points, pas seulement le total.
- Combien de points rapporte une victoire en course en F1 Fantasy ?
- La position en course et en qualification sont chacune notées sur une échelle progressive, la P1 rapportant le plus de points dans les deux sessions — avec en plus des bonus pour les positions gagnées, les dépassements, le tour le plus rapide et le Pilote du Jour. Toolverse ne fixe pas ces valeurs en dur ; consultez la Légende de Scoring sur chaque carte de course pour les totaux exacts de ce week-end-là.
- Comment les constructeurs marquent-ils des points ?
- Le score fantasy d'un constructeur est le total combiné des points de ses deux pilotes — position, positions gagnées, dépassements, tour le plus rapide et Pilote du Jour réunis — plus des bonus propres aux constructeurs : un bonus Travail d'Équipe quand les deux voitures atteignent la Q3, et des bonus pour la vitesse d'arrêt au stand. Une bonne qualification ou course de l'un des deux pilotes fait grimper le total du constructeur.
- Que se passe-t-il pour les points fantasy en cas d'abandon ou de disqualification ?
- Un abandon retire des points de cette session au lieu d'en ajouter, et une disqualification coûte plus cher qu'un abandon puisqu'elle annule complètement le résultat. Ces pénalités s'appliquent par pilote, donc un mauvais résultat ne pénalise pas que ce pilote — il fait aussi baisser le total combiné de son constructeur pour le week-end.
- Les week-ends de sprint sont-ils notés différemment ?
- Oui. Les week-ends de sprint ajoutent une session de sprint supplémentaire en plus de la qualification et de la course, et Fantasy Points la détaille séparément pour que vous voyiez exactement ce que le sprint a apporté. La notation du sprint utilise des valeurs de points plus faibles que la course principale, ce qui explique pourquoi un bon sprint seul égale rarement un bon résultat en course.